Produkter
-
Dype sporkulelager 6205
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Dype sporkulelager 6122
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Dype sporkulelager 6034
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Dype sporkulelager 6028
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Dype sporkulelager 6015
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Dype sporkulelager 80208
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Deep Groove Kulelager 6202
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Deep Groove Kulelager 6201
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Deep Groove Kulelager 6200
Hovedfunksjonen til hjulnavlager er å tåle belastning og gir nøyaktig veiledning for navrotasjonen. Det er en svært viktig del som tåler både radiell belastning og aksial belastning. Det tradisjonelle lagret for bilhjulnavet er sammensatt av to sett med koniske rullelager. Installasjon, smøring, forsegling og justering av spill gjøres i bilproduksjonslinjen.
-
Sylindrisk rullelagerNJ211/NU211/NUP211
Sylindrisk rullelager er et av rullelagrene, som er mye brukt i moderne maskiner. Det er avhengig av rullende kontakt mellom hovedkomponentene for å støtte de roterende delene. Rullelagre er nå stort sett standardisert. Rullelager har fordelene med lite dreiemoment som kreves for start, høy rotasjonsnøyaktighet og praktisk valg.
-
Sylindrisk rullelagerNJ210/NU210/NUP210
Sylindrisk rullelager er et av rullelagrene, som er mye brukt i moderne maskiner. Det er avhengig av rullende kontakt mellom hovedkomponentene for å støtte de roterende delene. Rullelagre er nå stort sett standardisert. Rullelager har fordelene med lite dreiemoment som kreves for start, høy rotasjonsnøyaktighet og praktisk valg.
-
Sylindrisk rullelagerNJ209/NU209/NUP209
Sylindrisk rullelager er et av rullelagrene, som er mye brukt i moderne maskiner. Det er avhengig av rullende kontakt mellom hovedkomponentene for å støtte de roterende delene. Rullelagre er nå stort sett standardisert. Rullelager har fordelene med lite dreiemoment som kreves for start, høy rotasjonsnøyaktighet og praktisk valg.
