Vedlikehold avbilnavlagerer vanligvis å erstatte lageroljen, som vanligvis vedlikeholdes en gang på ca. 80 000 kilometer. I henhold til egenskapene og behovene til forskjellige modeller, vil behandlingen av hjuloverflaten også ta forskjellige måter, som grovt kan deles inn i to typer maling og galvanisering. Vanlige modeller av hjulet i utseende av mindre hensyn, god varmeavledning er et grunnleggende krav, prosessen bruker i utgangspunktet malingsbehandling, det vil si først spray og deretter elektrisk baking, kostnaden er mer økonomisk og fargen er vakker, behold lang tid, selv om kjøretøyet er skrotet, er fargen på hjulet fortsatt den samme. Overflatebehandlingsprosessen til mange populære modeller er bakemaling.
Generelt dekkvedlikehold i bilen som kjører 4000–5000 kilometer, ved 4–5 kilometer til vedlikehold av navlageret, hvis bilen vanligvis blir funnet på vei til dekklagerstøyen, bør den fjernes for vedlikehold.
Rengjør lageret under fjerning med parafin eller bensin, observer nøye om det er glidning eller peristaltikk på innsiden og utsiden av den sylindriske overflaten av lageret, om det er avskalling på innsiden og utsiden av lagerbanens overflate, gropdannelse, rullende kropp og burslitasje;
I henhold til den omfattende situasjonen for lagerinspeksjon, bedømme om lageret kan fortsette å bruke, og fyll regelmessig smøreolje eller fett;
I henhold til bruken av kjøretøyet, bør smøreoljen skiftes fullstendig ut minst hver sjette måned, og lageret bør kontrolleres nøye.
Innleggstid: 27. juli 2023